本报讯(记者魏冯)7月12日上午11时,伴随汽笛长鸣,温江-泸州首趟海铁联运班列抵达泸州港,标志着温江-泸州海铁联运班列实现双向开行,四川又多了一条外贸货源南向出海的便捷通道,实现“急货急走”。
这趟班列全程2050公里,运行时间4天。这是中国(四川)自由贸易试验区首趟温江-泸州海铁联运班列。
这趟装载有50个标准集装箱的铁路班列运送货物品种较多,既有中东产的塑胶粒,经泸州港中转再送往重庆、成都;也有东南亚产的木材和粮食,用于泸州本地消化;还有欧洲产的苜蓿草,到泸州后再运往资阳的养殖基地。四川自贸试验区川南临港片区相关负责人介绍,该班列既服务于泸州及川南地区产业发展,也通过温江上百条国际航线连接欧洲、中东、东南亚等地。
温江港物流有限公司铁海联运部经理刘合顺举例说,以前泸州企业要想把货物送到东南亚,必须先走15天水路到成都,再从成都走5天水路到终点,而现在只需要走4天铁路到温江黄埔港,再走5天水路就可抵达。
四川自贸试验区川南临港片区相关负责人表示,该班列双向开行将有利于泸州港打造蓉欧快铁延伸第二场站,实现中欧班列在四川自贸片区间市场同价、监管互认和服务一体。
目前温江-泸州海铁联运班列上行班列由温江港物流有限公司组织货源,于每周日固定发班;下行班列由四川民生国际货物运输代理有限公司组织货源,于每周六固定发班。未来该班列将常态化运行。